Кога во автомобил се додава dashcam, USB полнач, ambient осветлување, underglow, GPS tracker или друг мал потрошувач, најлошото решение е да се бара „најблискиот кабел“ и да се сече фабричката инсталација. Можеби делува побрзо, но така лесно се добива лош контакт, чудни електрични проблеми и инсталација што подоцна тешко се враќа во фабричка состојба. Почист и побезбеден пристап е напојувањето да се земе од кутијата со осигурачи, преку адаптер познат како Tap-a-Fuse или Add-a-Fuse.
Tap-a-Fuse се поставува на место на постоечки осигурач и овозможува од истиот слот да се извади уште една, посебно заштитена линија за новиот уред. Едниот осигурач продолжува да го штити фабричкото коло, а вториот го штити додадениот потрошувач. Така не се сечат кабли, инсталацијата останува реверзибилна, а новиот уред не виси на случајна жица под таблата.
Најважниот дел е ориентацијата. Во секој слот има страна од која доаѓа напојувањето, односно HOT страна, и страна што оди кон потрошувачот, односно LOAD страна. Tap-a-Fuse треба да биде поставен така што струјата прво поминува низ осигурачот, па потоа оди кон новиот уред. HOT страната најлесно се проверува со мултиметар или тест-лампа: се вади осигурачот, се става контакт ако се бара ACC/IGN коло, и се мери на двете метални точки во слотот. Страната што покажува +12V е влезната страна.
Важно е и кој слот ќе се избере. ACC или IGN напојување е добро за уреди што треба да работат само кога автомобилот е вклучен, како dashcam без parking mode, LED осветлување или USB полнач. Постојано +12V има смисла за tracker, аларм или уред што мора да има струја и кога автомобилот е изгасен, но тука мора да се внимава на празнење на акумулаторот.
Осигурачот за новиот уред не се избира „поголем за да не прегорува“. Неговата работа е да ја штити жицата и уредот. За мали потрошувачи најчесто се доволни 2A до 5A, додека посериозен USB полнач или сличен додаток може да бара 5A до 10A, зависно од уредот и кабелот. Оригиналниот осигурач секогаш останува со фабричкиот ампераж. Ако слотот бил 20A, фабричкото коло останува на 20A, но тоа не значи дека и новиот уред треба да добие 20A.
За поголеми потрошувачи, како LED барови, компресор, грејачи или нешто што влече сериозна струја, Tap-a-Fuse не треба да биде главното напојување. Во таков случај може да служи само како сигнал за реле, додека главната струја се носи преку посебна, правилно димензионирана линија со свој осигурач.
Не треба да се заборави ни масата. Лоша маса може да предизвика трепкање, ресетирање, шум или чудно однесување на уредот. Најдобро е да се користи чиста метална точка на шасијата, со добро затегнат болт и без боја, корозија или нечистотија меѓу контактните површини.
Tap-a-Fuse е едноставно решение, но само ако се користи правилно. Со точен тип адаптер, правилна ориентација, соодветен осигурач и добра маса, може да се додаде напојување за мал автомобилски додаток без хаос под таблата и без оштетување на фабричката инсталација.
